Verscheidene mogelijkheden voor het transport en de opslag van uw bitumen
Wij beschikken over verschillende mogelijkheden voor transport en opslag van bitumen, waardoor we altijd een oplossing op maat kunnen bieden. Zo hebben we tanks, swaps en Bituboxen van meerdere groottes en met verschillende technische specificaties. Bovendien is elke optie die we bieden veilig, betrouwbaar en kostenefficiënt voor zowel transport als opslag van bitumen.
Al onze bitumentanks en -boxen worden door een onafhankelijke instantie getest, geïnspecteerd en gecertificeerd. Door onze bitumentanks, -swaps en -boxen te bouwen volgens de strikte Europese kwaliteitsnormen, blijven we veiligheid en betrouwbaarheid bieden voor transport en opslag van bitumen.
Turn the heat on!
Bij standaard omgevingstemperaturen blijft bitumen in vaste vorm; het wordt pas vloeibaar vanaf 100°C. Dat betekent dat het product moet worden verhit in de tank of box, alvorens het kan worden gelost of verwerkt. In een tank kunnen we verschillende verwarmingsmethodes installeren. Hieronder vindt u een overzicht van de verschillende opties voor verwarming. Onze specialisten adviseren u graag welk systeem het beste tegemoet komt aan uw specifieke wensen.
Een gebruikte tankcontainer met een roestvrij stalen vat vormt de basis voor het ombouwen tot een bitumen tankcontainer. Onze rebuild bitumentanks kunnen gebruikt worden voor transport en opslag van verschillende types bitumen, brandstoffen en emulsies.
Specificaties:
Het unieke ontwerp van de Bitubox maakt het een zeer veilige en kostenefficiënte manier om grote hoeveelheden bitumen te vervoeren of op te slaan. Aangezien de box is omgebouwd uit een standaard 20ft container, is de Bitubox zeer geschikt voor intermodaal transport per schip, trein en vrachtwagen. De vorkheftruckkokers maken het zeer eenvoudig en veilig om de unit te hanteren.
Specificaties
Flame tubes als verwarmingsinstallatie zijn een perfecte manier om het bitumen te verwarmen. Wanneer deze buizen worden geïnstalleerd, worden meerdere tests uitgevoerd om de volledige integriteit van het systeem te waarborgen. Het flame tube systeem is gecertificeerd door Lloyds Register en is compatibel met de IMO/ADR/RID/USDOT-voorschriften. De IMO2/T3/L2.65BN codes zijn van toepassing. Er worden nieuwe beschermhulzen aangebracht in de pijpen om slijtage van de originele pijpen te voorkomen.
Een thermische olietank heeft een gesloten circuit van pijpen in de bodem van de tank, waar de verwarmde thermische olie doorheen stroomt. De pijpen geven warmte af door geleiding en convectie, waardoor het bitumen of de emulsie die zich in de tank bevindt, wordt verwarmd.
Specificaties:
De Trans Heat SFM kabel als elektrische verwarmingsoplossing om een tankcontainer op 180°C - 210°C te houden. Wij gebruiken een lage vermogensdichtheid op de kabel. Dit heeft als voordeel dat de warmte zeer goed verdeeld wordt over het oppervlak, waardoor oververhitting van het product wordt voorkomen. De tankcontainer wordt voor 80% bedekt met trans heat kabel, inclusief de koppen.
Specificaties:
Meeberg kan ISO-tanks leveren met elektrisch aangedreven immersion heating. Deze elektrische verwarmers kunnen aan vrijwel elke tank worden toegevoegd, en kunnen hoge temperaturen bereiken/handhaven. Deze verwarmers kunnen zelfs gebruikt worden om bitumen op lostemperatuur te houden (160-200 graden Celsius).
Bent u geïnteresseerd in het kopen van een Bitumencontainer of wenst u meer informatie, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen.
U kan ons telefonisch bereiken op het nummer +31(0)88 234 603 of via email naar sales@meeberg.com.